NEO200:
Unser zentrales Produkt ist eine Wellenleistungsturbine mit einer Nennleistung von 147kW (200PS) und einem Systemgewicht von knapp 40kg. Dieses Triebwerk ist gezielt als Ersatz für die in diversen UL- und Experimentalhubschraubern verwendete US-Amerikanische Solar T-62T-32 konzipiert. So sind Abtriebsflansch und -Welle direkt kompatibel, ebenso sind Einbaulänge und Abgasflansch vergleichbar.
Im Gegensatz zu letzterer verfügt die NEO200 allerdings über eine moderne Aerodynamik in der Turbobaugruppe, eine Zweikanal-FADEC zur Triebwerksregelung und -Überwachung, einen integrierten, bürstenlosen Starter-Generator sowie elektrisch angetriebene, vollständig redundant ausgelegte Aggregate.
Details zur NEO200 finden Sie im folgenden PDF.
NEO200TP:
Mit der NEO200 als Kerntriebwerk, arbeiten wir an der Entwicklung des kleinen Turboprops NEO200TP zum Antrieb kleiner, leistungsstarker Experimental- und Ultraleichtflugzeuge. Die integrierte, hydraulisch betätigte Propellerkupplung ermöglicht ein unproblematisches Anlassen und den Leerlaufbetrieb des Triebwerks am Boden ohne mitdrehenden Propeller. Leistungsdichte: 150kW bei ca. 60kg Systemgewicht.